據悉，Clarkson Research確定日鮮海運（Nissen Kaiun）是10艘42000噸大型靈便型木材散貨船訂單背后的神秘買家。十艘新船將在舟山常石造船和常石造船菲律賓宿霧船廠建造。

6月底，常石造船宣布獲得10艘新型TESS42大型靈便型設計船舶的首份訂單，TESS42是廣受歡迎的TESS38系列的升級版。當時，該船廠拒絕透露船東名稱。

在最近一期的周報中，Clarkson Research表示這批安裝有硫氧化物洗滌器的新船計劃從2021年起開始交付，但并未透露合同金額。日鮮海運正在進行大規模的船隊重整計劃。

與前序設計一樣，TESS42設計功能強大，安裝有四臺甲板起重機，寬開口艙口蓋，以及適合運輸鋼鐵制品的半箱式船艙。

常石造船表示，與TESS38相比，在相同吃水和航速的條件下，新型設計每英里可大約減少油耗至少4%。 TESS（常石標準經濟型船舶）系列的歷史可追溯到1984年，第一代產品為TESS40。